mazda323f.sytes.net

Добавлено: **Сб июл 16, 2016 12:31 pm**

Подскажите, поворачиваю ключ датчик температуры находится в нулевой отметке, завожу машину в течении 5 минут стрелка датчика переходит в критическую точку глушу машину двигатель чуть теплый радиатор холодный, поворачиваю ключ стрелка датчика опять в критической точке

Добавлено: **Ср июл 20, 2016 9:46 pm**

Меняй датчик!

Добавлено: **Ср июл 20, 2016 10:40 pm**

Не факт, что датчик виноват)
Особенно если это началось после того, как ты разбирал приборку и снимал стрелку. Я так 3 дня мучался, менял датчик, искал пробку воздушную... А потом оказалось, что стрелка была криво одета)

Добавлено: **Ср июл 20, 2016 11:51 pm**

Согласен... если в приборке ковырялись, то возможны варианты!

Добавлено: **Чт июл 28, 2016 9:40 pm**

тоже с таким траблом сталкивался фсю голову сломал переставил стрелку и на всякий случай подвесил цифровой термометр из чип и дипа

Добавлено: **Чт июл 28, 2016 9:42 pm**

к стати кто знает какая должна быть рабочая температура двигателя kf 2.0 ?

Добавлено: **Пт июл 29, 2016 1:53 pm**

madbee писал(а):к стати кто знает какая должна быть рабочая температура двигателя kf 2.0 ?

Можно ориентироваться на температуру открытия термостата + 10гр
В районе 100 примерно, плюс-минус сейчас все моторы греются.

Добавлено: **Пн авг 01, 2016 12:53 pm**

спасибо!

Добавлено: **Пн авг 01, 2016 12:54 pm**

думал что греется в пробках бывает и до 100 доходит